越野叉车还被称为野战叉车，从字面意思上看，这是一种具有强越野能力的特种车辆，可适用于路况条件差的污渍集散地装卸搬运车辆，良好的越野性能、机动性能、可靠性能让它可以在更多的范围内进行使用。一般采用内燃式柴油机提供动力，柴油机扭矩大，热效率高，功率高，排出的有害气体比汽油机少，相对来说，多功能越野叉车环保性更强。柴油发动机应用广泛，处于所属产业链的相对核心位置。专业化分工，得以让柴油发动机厂商可以更加集中自身优势，专注于柴油发动机设计和制造，技术成熟，可靠性有保障。

　　而普通叉车的底盘一般只能在路面平整的地段内实现工作，后轮驱动，普通轮胎小抓地力若，而越野叉车采用的都是四驱论驱动，底盘比普通叉车更高，可保证在坑洼地段内通过，也可有效避免对底盘实行磕碰。

　　体型大，同时装配大马力发动机，功率也更加强劲，山路、泥路崎岖道路作业，越野轮胎抓地力强，也不会出现打滑现象。越野叉车限行驶速度可达40Km/h，机动性强。可在丘陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上、泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能。因此这也是一种适合在恶劣环境下装卸搬运的特种工程车辆，还可更换各种属具，多属具满足不同需求，达到一车多用效果。目前越野叉车有两种结构，一种是铰接式越野叉车，另一种是平衡重式一体越野叉车。